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第1100章 眼光（第1页）

放到后世国债每年都能被人买完，所以说这个利息显然是不低的，而放到古代这个没有太好的投资的时代，年息百分之五已经可以吸引很多人了。

在门阀世家里面也有着大把的人是比较传统的，追求稳定的。

“好吧，我们都没什么问题，不过我们之前也搜集过一些意见，有一些说是可以入股铁路，或者说其他的方式，就可以让他们先垫资修建铁路。我和部里面的人都讨论过类似的事情，现在看来殿下的这个方案似乎更好一些。”房玄龄点了点头道。

“入股？这个倒是可以，不过他们愿意吗？反正可以直接跟他们说清楚，铁路注定是会处于长期亏损的状态。”李恪很干脆的开口道。

“这个他们是肯定愿意的，不过他们也是有条件的。”房玄龄开口道。

“什么条件？”

“就是允许他们未来将手里面的股份进行自由买卖。”房玄龄开口道。

“这个是肯定的。”李恪点了点头，既然是股份制的，那么股份可以买卖也是正常的，虽然大唐没有股市的说法，但是股份买卖就像是店铺买卖一样就可以了。

这不是什么难以操作的事情，更何况能够买卖这些东西的也不是普通人能够买的。

“第二就是，等铁路开通之后，他们的想法是，某一段铁路，或者说他们投资的这一段铁路上面所跑的火车，给他们优先预留一定比例的车厢，他们用来运送货物。”房玄龄将第二个要求说了出来。

李恪立刻沉默了一下，没想到这些人这么快就已经看出来铁路最重要的东西了，那就是运力，或者说的直白一点，车厢。

想一想，李恪上辈子小时候那个年代，火车车厢那可真是稀缺货物，多少贪腐的官员都是手上有分配这个的权限贪腐出了巨额的天文数字？

而现在，这些准备投资的人已经看到了这里面的利润点。

或者说他们看到了最关键的东西，他们现在投钱不要紧，甚至亏钱也不要紧，反正这里无法赚到的钱，他们可以通过运送货物的时效性等方面将钱给赚回来。

甚至光是车厢的使用费用就可以稳赚不赔了，运输时效性对商业行为的支持可就太大了。

更何况，这股份本身虽然它不赚钱，但是它本身是值钱的啊，这样想来，前期投入的巨额资金其实也不算是多亏，只能说是给自己买一个未来。

而投资某一条铁路，如果真的有运输方面的车厢等可以预留的话，那么他们家族可以就可以着重在这条铁路沿线甚至在附近的几个城市开始加大投入了。

李恪没说话，房玄龄自然也不好开口，不过停顿了一下，魏征倒是直接开口问道：“殿下在思考这件事，是因为害怕这些人在拿到这些优先权之后，将来扰乱市场行为，甚至有可能影响大唐铁路运转吗？”

“这个倒是不可能，他们所能拿到的股份比例优先，而且股份在给于他们的时候就可以提前签署合约对股份的权利进行说明，比如说他们可以查账，但也仅仅只是拥有知情权。”

“另外就是他们只有分红，买卖等权利，没有经营干涉的权利。”李恪摇摇头道。

“但到时候铁路的这些权利必然也是下发的，而他们在里面有股份就有可能跟地方官员进行官商勾结。”魏征直接开口道，监督方面的权利是他的，魏征对这个自然也是很关注的。

“这个是避免不了的，再完善的制度都避免不了贪污腐败，这是无法杜绝的。所以，我们不能因为有弊端就将一些事情不去做。”李恪摇摇头道。

这种贪污腐败的事情跟在什么位置，执行什么政策没关系，想勾结，任何事情都有巨大的利益。

只能是从监督，审查，处罚等各个方面加大治理的力度，别无他法。

“其实我在想的是，如何利用好他们手里面的资金，大唐有钱人是很多的，让他们将手里面的钱如果都花出去的话，那大唐可不知道要富裕强大多少倍。”李恪笑着道。gΟиЪ.ōΓＧ

“这方面不单单只是建设一条铁路的问题，而是还有一个很关键的事情，那就是那些地方具有发展潜力，发展经济的潜力，然后这些重要的地方，就可以优先来进行建设，将铁路贯通成为大唐输送养料的血管网络。”李恪开口道。

这个东西，李恪就真的不太熟悉了，虽然他有着历史上中国铁路的建设标准，以及前后的顺序，但时代不一样，有些东西也是不一样的。

而且这里面还不包括有战略铁路。

“需要臣等回去对各个城市进行一下调查吗？”房玄龄开口问到。

虽然这是给自己找活，但是在工作的时候，房玄龄向来都是很认真。

“算了，还是交给我吧，其实这些东西无非就是几点，地理位置，包含有交通、往来、人口等重点要素。”

“第二就是发展潜力，像是沿海港口城市，比如说扈渎，现在更名为上海，未来的发展潜力是毋庸置疑的，应该说沿海的所有能够建设港口的城市，都有巨大的发展潜力。”

“因为海运的低成本是显而易见的，更何况大唐的海军在未来是大唐的战略兵种，是大唐的主要发展方向，控制了大海，就相当于大唐控制了无数的陆地。”

“所以海运的便捷性等各个方面这就让港口城市会变得非常重要。”

“而除了这些之外，就是矿产资源型城市了，一些重要的矿产资源城市，前期肯定是第一时间要将铁路修建过去的，很多工厂不可能每一个地方都建设一个。”

“就算是工厂建设了，但是工厂生产出来的成品呢？还是要整个大唐都才能够消化，这些产品的运输也是一个巨大的问题。”

“第三就重要的战略地位，有些地方虽然说它没有矿产，也不是重要的港口，但是因为重要的战略位置，这些地方也肯定是要通铁路的。”李恪将铁路交通的一些要点都说明了。

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